Fungsi Poros Engkol dan Cara Kerjanya yang Menakjubkan

Daftar Isi

Fungsi poros engkol, fungsi kruk as, fungsi crankshaft

INSUKMA
- Di balik performa handal pada mobil Anda, terdapat sebuah komponen vital yang kami anggap sebagai jantung mesin, yaitu poros engkol.

Komponen ini, yang juga dikenal sebagai crankshaft atau kruk as yang memiliki peran penting untuk mengubah gerakan naik turun piston menjadi gerakan putar yang menggerakkan roda.

Artikel ini akan menjelaskan fungsi poros engkol, cara kerjanya dan berbagai komponennya. Mari kita jelajahi dunia mesin yang penuh keajaiban ini!

Apa itu Poros Engkol ?

Poros engkol adalah kruk as yang ada dalam mesin pembakaran internal yang menghubungkan piston ke roda. Bentuknya yang bengkok seperti engkol membuatnya mampu mengubah gerakan naik turun piston menjadi gerakan putar. Gerakan putar ini kemudian diteruskan ke poros transmisi untuk menggerakkan roda kendaraan.

Fungsi Poros Engkol

Mengubah Gerakan Piston

Poros engkol mengubah gerakan naik turun piston menjadi gerakan putar yang halus.

Mentransmisikan Tenaga

Tenaga yang dihasilkan dari pembakaran di dalam mesin diubah menjadi gerakan putar oleh poros engkol dan diteruskan ke roda.

Menjaga Keselarasan Komponen

Poros engkol memastikan semua komponen mesin bergerak dengan selaras dan presisi.

Cara Kerja Poros Engkol

Cara kerja poros engkol cukup rumit, namun dapat disederhanakan sebagai berikut :

Gerakan Piston : Piston bergerak naik turun di dalam silinder mesin karena dorongan gas hasil pembakaran.

Connecting Rod : Piston terhubung ke poros engkol melalui connecting rod atau stang piston.

Crankpin : Connecting rod terhubung ke poros engkol pada bagian yang disebut crankpin.

Perubahan Gerakan : Saat piston bergerak naik turun, crankpin bergerak melingkar pada crankpin journal, mengubah gerakan naik turun menjadi gerakan putar.

Crankshaft Journal : Crankshaft journal adalah bagian poros engkol yang halus dan presisi, tempat crankpin terhubung dan berputar.

Gerakan Putar Poros Engkol : Gerakan putar poros engkol diteruskan ke poros transmisi melalui main bearing atau bantalan utama.

Komponen Poros Engkol

Komponen utama poros engkol meliputi :

Crankshaft Web : Bagian pipih yang menghubungkan crankpin journal.

Crankpin Journal : Bagian poros engkol yang halus dan presisi, tempat crankpin terhubung dan berputar.

Bearing : Bantalan utama yang menopang poros engkol dan memastikan perputarannya halus dan bebas gesekan.

Counterweight : Bobot penyeimbang yang membantu meredam getaran mesin.

Crankshaft Gear : Gear pada poros engkol yang terhubung ke komponen lain dalam mesin.

Poros engkol adalah komponen penting pada mesin pembakaran internal yang mengubah gerakan piston menjadi gerakan putar untuk menggerakkan roda.