Simak Ciri-Ciri Pompa Power Steering Rusak
INDSUKMA - Pada umumnya memutar setir mobil yang sudah menggunakan power steering akan sangat ringan, bahkan bisa menggunakan satu tangan.
Namun jika tiba-tiba Anda mengalami perubahan pada setir mobil, seperti mendengar suara asing ketika sedang berbelok, setir mobil menjadi berat maka besar kemungkinan pompa power steering rusak.
Untuk lebih jelasnya simak ciri-ciri power steering rusak sebagai berikut :
Ciri-ciri Power Steering Rusak
Perlu diketahui, semua komponen pada mobil memiliki umur pakai yang berbeda. Tergantung bagaimana Anda merawatnya, terlepas dari pompa power steering juga bisa mengalami kerusakan.
Oli Power Steering Berkurang
Oli power steering adalah komponen utama dalam sistem power steering hidrolik, sebagai alat untuk menyalurkan tenaga dari pompa power steering menuju gearbox power steering atau biasa disebut dengan worm setir.
Muncul Suara Berdecit Ketika Berbelok
Suara berdecit ketika berbelok berasal dari pompa power steering yang rusak. Hal ini terjadi karena minyak power steering kurang, sehingga piston pada pompa power steering aus.
Suara berdecit tersebut akan semakin keras ketika RPM mesin mengalami peningkatan.
Hal ini terjadi karena sistem power steering hidrolik mengandalkan putaran mesin agar dapat berfungsi dengan semestinya. Berbeda dengan sistem elektrik power steering (EPS) yang bekerja dengan arus listrik.
Respon Roda Lambat
Ketika Anda memutar setir seharusnya roda depan akan segera mengikuti arah putaran setir. Namun jika Anda merasa respon roda melambat, tidak seperti biasanya. Kemungkinan pompa power steering bermasalah.
Setir Mobil Berat
Mobil yang sudah menggunakan power steering akan mudah untuk di belokan meskipun hanya menggunakan satu tangan. Jika Anda merasa setir mobil menjadi berat dan membutuhkan tenaga yang tidak seperti biasanya, maka bisa dipastikan pompa power steering rusak.
Kebocoran Seal Power Steering
Seiring masa pakai usia mobil, maka tak heran jika terjadi kebocoran pada beberapa seal power steering. Berbahan dasar karet akan rentan terhadap kebocoran, apalagi pola mengemudi yang terbiasa memutar setir sampai mentok atau habis.
Mengemudi dengan pompa power steering rusak akan sangat melelahkan serta menguras tenaga. Untuk menghindari hal tersebut, ciri-ciri pompa steering rusak diatas dapat Anda jadikan patokan untuk menghindari hal tersebut.